关于托盘的基础知识，包括托盘尺寸，设计和材料
本文讨论的基本问题如下：
- 什么是托盘？
- 托盘材料的基本类型是什么？
- 主托盘设计是什么？
- 主要的托盘尺寸或托盘尺寸是什么？
什么是托盘？
托盘是一个水平平台，通常固定在上层建筑和底层甲板上，可以通过物料搬运设备（如起重卡车和输送机）提升和移动托盘，并放置在适当的存储系统和运输车辆中。
托盘为装配，储存，处理和运输材料和产品提供了基础。 另外，货盘为其上的产品提供保护。
托盘是单位负载最常见的基础。 单位负载是一个系统，其中包括货盘，堆放在其上面的货物，以及拉伸包装，粘合剂，托盘领或其他单位负载稳定装置。
托盘的历史已成为现代物流发展不可或缺的一部分。 第二次世界大战期间对托盘设计和管理进行了进一步的改进。例如，供应链中的托盘再利用日益成熟。 托盘联合概念在此期间开始认真讨论，并逐渐成为托盘供应商的关键战略。
什么材料用于托盘？
有各种常见的托盘材料。 木托盘主导市场，其次是其他材料，包括塑料，纸张，木材复合材料和金属托盘。
木托盘提供重量，刚度，耐用性和成本的完美组合。 此外，还有一个广泛的托盘回收基础设施，有助于促进木托盘的翻新和再利用。 定制托盘尺寸可以很容易地用木材部件制造。 塑料托盘通常比木托盘更昂贵，可用于类似的应用，但其价值在于极高的耐用性，制造精度和便于卫生等特性。
其他重要的购买考虑因素包括托盘重量以及出口托盘的注意事项，例如ISPM-15合规性或国际航运的豁免。
塑料是用于托盘的第二常用材料。 塑料托盘既可以是耐用，高性能的设计，又可以是轻质且便宜的，适合出口。 非木材托盘免除ISPM 15的要求。 因此，它们越来越受到出口的欢迎。
由各种材料制造的托盘生产商已经提出可持续性要求。 托盘使用者应该注意在他们特定用例的背景下评估这些索赔，而不是接受一个全面的生命周期分析研究，该研究宣称一种托盘比另一种托盘更具可持续性。
主托盘设计是什么？
NWPCA的木托盘统一标准首先将托盘分类为纵梁或方块。 然后，它继续区分木托盘的常用入口类型，即托盘卡车和叉车可以输入多少方向。 这些包括双向入口托盘，可以在任一端输入，可以从四面输入的四向托盘以及部分四向输入托盘，可以通过叉车和托盘车在每端输入，但只能通过叉车通过侧面的缺口桁条。
托盘风格是指托盘是单面还是双面（顶层和底层单层或双层），托盘是否可逆（两侧可用于顶层）或不可逆（顶层和底层）但只有一个打算用作顶层甲板）。 该标准还讨论了顶层和底层的选项。 单面托盘也被称为滑板。 可堆放的撬块可以提供额外的好处，例如空托盘堆垛效率，例如，堆垛比率为3比1。
主托盘尺寸是什么？
尽管托盘可以制作成各种自定义尺寸，但仍有一些最常用的典型尺寸。 应该指出的是，在描述托盘尺寸时，首先是纵梁或纵梁板长度，首先是托盘宽度，通常是甲板板的长度。北美的主托盘尺寸或托盘尺寸是48x40英寸。
ISO认可了六种托盘尺寸。 这里是一个清单，包括最常用的地区：
- 1219x1016（48x40英寸） - 北美
- 1000x1200 - 欧洲和亚洲
- 1165x1165 - 澳大利亚
- 1067x1067 - 北美，欧洲和亚洲
- 1100x1100 - 亚洲
- 800x1200 - 欧洲
有关托盘的更多信息，请访问我的托盘回收系列文章或访问我的www.packagingrevolution.net网站。