行人安全不是一个可以忽略的问题。 根据美国国家职业安全与健康研究所（NIOSH）的数据，近20％的叉车事故都涉及叉车撞击的行人，每年转化为近19,000人。
然而，在工作日期间短暂或很少有人靠近工业卡车，应采取一些基本步骤以确保其安全。 其中一个考虑是，在行人不知道安全预防措施的情况下，或者行人通过频繁与叉车互动而变得自满的情况下，行人/叉车事故经常发生。 当谈到避免让自己被叉车撞到的危险时，这里有一些常见的情况需要注意：
- 行人没有看到叉车 。 许多行动有不同程度的交叉口或行人应该知道的盲点。
- 行人没有听到卡车 。 了解不同的叉车电源 。 例如，虽然内燃叉车可能很响，但电动卡车可能会更安静。 一个不知情的行人可能会将缺乏噪音等同于没有移动叉车。
- 行人走得太近了 。 常识告诉我们，为了让行人受到叉车的伤害，行人必须靠得足够近才能被撞击。 对于正在运行的叉车，建议使用4英尺的安全区域。 这将解决风险，例如机器在行人的脚上行驶。 然而，叉车的实际“杀伤区域”可能比四英尺长很多。 行人应该意识到，通过后轮转向，叉车的后端可以快速摆动到侧面。 另外，带叉式升降叉车需要按比例增大安全距离。 另一个考虑因素是负载的水平长度。 当叉车转弯时，叉车上的长负荷（如20英尺长的木材包）将需要适当的安全间隙。
如何改善行人安全
好消息是，通过更好的交通管理，结合安全设备和意识培训，可以控制行人参与叉车事故的频率：
- 交通管理 - 更有效的交通管理可以涉及划定仅限行人的路线，以保持移动设备和行人之间的分离。 这可能涉及标牌和彩绘线条，但在可能的情况下，防止叉车进入人行道的物理障碍提供了更好的解决方案。 即使在物理分离不可行的情况下，也应该谨慎的做法是尽量避免叉车在可能存在高水平行人活动的区域周围，例如午餐室或时钟周围。 建立和维护关于交通权限和仅限行人的路径的安全规则。
- 安全设备 - 就行人而言，这始于始终穿着高可见度背心。 另外，叉车需要有喇叭，并且可以安装警告灯和叉车行驶警报器，例如备用警告指示器 - 尽管对于卡车上太多警告装置的实际有效性存在争议。 弯曲的镜子也可以用来改善十字路口的行人安全。 另一个考虑因素是拥有适合手头工作的最佳叉车 。
- 培训 - 当您考虑叉车操作员的培训和行人安全时，应该采用三层方法。 其中一个用于管理，其中包括对工作人员，工厂设计和安全设备的培训，一个可能会遇到行人的叉车操作员，当然还有对行人进行培训。
- 培训行人 。 行人培训不一定是详尽的，但它应该涵盖叉车相关的基本危害以及需要遵循的规则。 知道卡车可能在盲点附近突然出现，这提醒行人停下来看，听。 行人应该预期没有警告的叉车的外观。 遇到叉车操作员时，行人应该在穿过叉车路径之前确保进行目光接触。 叉车操作员视野可能受阻。 另一个提示是，如果叉车司机背对着你，你的路径看起来足够清晰，那么你可能需要口头警告操作员，并在穿过后面的路径之前收到确认。 其他常见的安全规则包括永远不要在负载下行走，避免叉车和负载摆动半径，并且除非专门设计用于容纳乘客，否则绝不骑在叉车上。 沟通和警觉至关重要。
为行人提供叉车意识培训是让人们意识到危害的重要一步，并为可能随着时间增长而自满的资深利益相关者加强这些风险。