使用设计 - 建造合同时
首先，当业主或机构有机会通过在最终设计完成之前开始施工来节省时间时，使用设计构建。 传统的设计 - 出价制造系统已使用多年。 这是基于这样的假设，即业主在将项目建设投标给最低投标人之前已经掌握了设计计划。 如果能够更快地实施，许多项目可能更具成本效益，因此设计构建的演变。
设计 - 建造特性
设计施工合同通常由负责设计的承包商撰写，并负责建设项目。 业主通常会根据某些标准和权重因素，在公平竞争下对来源进行分析的资格准备申请。 设计 - 建造合同通常是在紧凑的时间表下的首选合同方法，因为它旨在节省时间。
由于最终项目可以更快地获得，并且投资回报更早得到资本化，因此联邦机构也希望采用这种合同方式，因为需要快速安排时间表。
使用设计 - 施工合同，设计师和施工人员携手合作，制作施工图纸并分析合理的施工顺序。
设计过程分阶段进行，正如施工人员准备好开始特定阶段一样。
设计构建优势
设计构建合同提供了以下好处：
- 减少设计时间。
- 简化施工图。
- 价值工程的替代品总是用于讨论和分析
- 减少施工日历。
- 通过单点联系最大限度地减少沟通渠道。
- 最小的变更单。
- 快速赛道时间表。
- 轻松定制到实际的现场条件。
- 尽早确定较长的前导项目。
- 允许项目重复。
设计 - 构建缺点
设计 - 建造合同也会产生一些缺点，需要考虑：
- 项目结果可能不会产生预期结果。
- 一个不适当安排的项目可能会大大延迟。
- 合同不影响人工成本。
- 最终成本可能比原来的估算值高很多。
- 消除了使用集成设计的可能性。
- 承包商和设计团队之间的配重可能会减少，并且可能会出现一些冲突。
- 建筑师的设想可能似乎有利于承包商。
- 如果项目的检查员和团队没有经验，问题可能会频繁发生，而且需要进行昂贵的维修。
设计构建概念的变化
- 桥接：业主开发一个30-50％的初步项目设计。
- 交钥匙工程：业主需要外部专业知识，然后允许实体在项目完成时交出钥匙。
- 设计构建保修（DBW）：将保修条款与设计构建相结合。
- 设计 - 建造 - 维护（DBM ）：将维护条款与设计 - 构建相结合。
- 私有化：一个私人实体设计，建造并维护一段道路，以便收费或收费。
设计构建：保险问题
与保险和保税有关的问题影响了设计 - 建造方之间的关系。 设计专业人员的错误和遗漏保险通常不包括建筑服务和承包商的一般责任政策，不包括专业服务。
某些州有建设项目的反赔偿法律，限制了双方合约纠正这种不同影响的合同能力。 一个解决方案适合于与设计专业人员和承包商交涉协议，并由设计专业人员的错误和遗漏保险提供支持。